La ampliación y modernización del Puerto de Progreso avanza con resultados visibles y entra en una nueva fase de trabajos, luego de que el Gobierno de México publicó una nueva licitación para dar continuidad a las obras, con una inversión prevista de mil 800 millones de pesos.
El proyecto integral, que representa una inversión global estimada de 12 mil 225 millones de pesos, es resultado de la coordinación entre el Gobierno del Renacimiento Maya, encabezado por el gobernador Joaquín Díaz Mena, y el Gobierno federal de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, a través de la Secretaría de Marina (Semar).
Avances actuales
Mientras el material extraído durante la segunda fase de dragado ya se utiliza para rellenar la primera plataforma de 40 hectáreas, la nueva licitación publicada el 3 de septiembre contempla el dragado de tres millones 76 mil 370.75 metros cúbicos en diferentes áreas estratégicas del recinto portuario.
Los trabajos incluyen intervenciones en:
- La zona de curva y sobreancho
- El canal secundario
- Un área complementaria
- Las dársenas de atraque poniente y norte
El material extraído se aprovechará para continuar la construcción del bordo perimetral, el relleno y la conformación de la Plataforma Norte de 40 hectáreas.
Fases del proyecto
Primera fase (concluida): Ejecutada por el Gobierno del Estado con una inversión de mil 630 millones de pesos, generó 360 empleos directos y mil 400 indirectos.
Segunda fase (en curso): A cargo de SSA Marine, mediante una inversión privada de 948 millones de pesos. Comprende el dragado de más de 707 mil metros cúbicos y trabajos en la curva y el sobreancho del canal, la dársena de ciaboga y la dársena de atraque.
Esta intervención facilitará las maniobras de giro, aproximación y permanencia de embarcaciones de mayor tamaño, al tiempo que fortalece la seguridad náutica y la eficiencia de las operaciones portuarias.
Transformación del puerto
El proyecto integral permitirá que el Puerto de Progreso pase de 34 a 114 hectáreas mediante la incorporación de:
- Dos nuevas plataformas de 40 hectáreas cada una
- Nuevas posiciones de atraque
- Muelles
- Dársenas de ciaboga
- Barreras para la disipación del oleaje
Impacto esperado
La transformación del principal recinto portuario de Yucatán y del sureste busca convertirlo en una plataforma logística y turística más competitiva, capaz de:
- Recibir embarcaciones de mayor tamaño
- Conectar al estado con nuevos mercados
- Atraer más cruceros, comercio e inversiones
- Generar empleos mejor pagados
- Abrir mayores oportunidades de bienestar para las familias yucatecas
Con esta coordinación entre el Gobierno del Estado, el Gobierno federal, la Secretaría de Marina y la iniciativa privada, el Renacimiento Maya cumple el compromiso de impulsar infraestructura estratégica para fortalecer el comercio y el turismo en Yucatán.
